索马里外交部长周五表示,迪拜国有港口运营商DP World应重新考虑与索马里兰脱离地区的合同,并与联邦当局合作,以便索马里的主权不受侵犯。
“我们要求DP世界重新考虑这些协议,特别是自从索马里兰声称自己是独立于索马里的国家以来,特别是伯贝拉港口的协议。”索马里外交部长艾哈迈德伊塞阿瓦德在接受路透社采访时说。
他说,DP World去年签署的在索马里兰伯贝拉港开发经济区的协议“绕开了索马里的合法权威”,引发了“尚未解决的误解和分歧”。
DP World发言人拒绝发表评论。
评论来自非洲非洲之角国家与阿联酋(阿联酋)之间的外交争端,阿联酋政府拥有DP世界。
上周,阿联酋在索马里结束了一个军事训练计划,以应付在摩加迪沙机场从阿联酋飞机上攫取数百万美元的款项。
这一争端与港口问题有关,但随着海湾国家之间日益密切的关系(除了自己的争议)以及索马里断裂,索马里的海岸线靠近主要航运线路和从也门穿过水域而升级。
阿联酋和沙特阿拉伯在索马里有着强大的贸易联系和影响力,但是这被卡塔尔及其盟友土耳其这个索马里最大的外国投资者之一的影响所抵消。
分析师表示,去年卡塔尔和土耳其爆发的海湾争端以及沙特阿拉伯和阿联酋之间的其他风险加剧了亚丁湾两岸爆炸性安全局势。
在此背景下,索马里议会上个月一致通过决议,称DP World与索马里兰的合同是无效的,因为它与分离地区的当局达成协议,而不是与联邦政府达成协议。
索马里兰于1991年脱离索马里,并从那时起成为事实上的国家。
其小型港口伯贝拉向中东出口骆驼,并进口食品和其他物品。但DP World扩大港口的交易是阿联酋政府在索马里兰进行的许多投资之一,从同意培训警察和军队到建立军事基地。
阿瓦德表示,联邦政府希望DP World与摩加迪沙而不是索马里兰当局接触。
“此后,索马里欢迎任何在索马里任何地区的投资,包括伯贝拉,”他说。
他补充说这项政策适用于外国或政府与索马里联邦成员国的任何交易,其中包括邦特兰,另一家迪拜国有公司另有一项独立交易来管理港口。
这位部长否认阿联酋当局声称他们已与前一个索马里政府签署了伯贝拉港口协议,并表示没有证据表明。
他说,他认为与海湾国家的关系将会正常化,而不会提供细节,并表示摩加迪沙希望进行“认真,开放和友好”的讨论以解决误解。
By Abdi Sheikh,亚历山大·康威尔在迪拜的额外报道;由Duncan Miriri写作