Fincantieri在Star Breeze中适合新上腹部
有史以来最复杂的游轮加长是在Fincantieri的Palermo船厂进行的。
Windstar Cruises的Star Breeze的最后焊接工作已经完成，船的25.6米/ 84英尺预制中段滑入了船坞的两半之间，操作仅用了半个小时。
一夜之间，Fincantieri Palermo的船厂工作人员小心翼翼地将船分开，将4000吨的船首向前拉动一厘米，而新的25.6米中段正等待着370米深的坑中闪亮的黑色滚子。
从这种转变中产生的第一艘Windstar船Star Breeze将于2020年2月20日从巴塞罗那驶向里斯本，并于2020年3月19日在迈阿密港庆祝北美重新就职活动。
正如游轮业所称，许多船已经“拉伸”，但Star Breeze（以及2020年的“ Star Legend”和“ Star Pride”姊妹船）的复杂性和重大任务不只是装饰或基于经验的。它还涉及拆卸和更换发动机，以确保船舶驶过世界上最美丽的水域，并驶向迷人的小港口数十年，以确保更清洁，更环保的运行。
“ 2.5亿美元的Star Plus计划是在巡航过程中进行的最复杂，最全面的小型加长，发动机更换和翻新项目，我们很荣幸能与大型游轮翻新项目的领导者Fincantieri合作，” Windstar Cruises说道。总统约翰·德莱尼（John Delaney）。 “稍大的船只和新的增强功能将极大地建立在Windstar著名的船上环境上。船上社交和友好的公共空间为宾客和船员营造了一种欢迎的气氛。”
这是Windstar 2.5亿美元的Star Plus Initiative计划的一部分，将建造并插入这三个新的中型船段中的第一个，该计划致力于扩大和改造邮轮公司的三艘Star级船。
除了最重要的推进系统和“后院”投资外，宾客最欢迎的还有两家新餐厅，包括安东尼·萨索（Anthony Sasso）的折衷的西班牙风格的Cuadro 44和史蒂文·雷希伦（Steven Raichlen）的现代露天Star Grill船上甲板空间的增加
额外的空间还可以转化为上层甲板上的新泳池和漩涡浴池，重新设计的世界一流水疗和健身中心，新的零售店等等。此外，船上的每间浴室都经过重新建造，并符合现代豪华标准。新的84英尺（25.6米）中段也将欢迎50个新套房中的大多数。
通过新的部分，星风现在将能够容纳312名乘客（之前该船可容纳212名客人）。扩充后的船也将允许更多的船员，并保持令人羡慕的1.5：1宾客服务人员比例。
Windstar正在改造其三艘Star级船– Star Breeze，Star Legend和Star Pride –并在意大利西西里岛巴勒莫的Fincantieri造船厂陆续翻新每艘船。工作将于2020年末完成。
进行转型的第二艘飞船Star Legend将于2020年7月2日在巴塞罗那首航。
第三艘也是最后一艘``星际骄傲号''将在2020年秋天从星际荣耀号离开船厂后完成，她的首艘邮轮航行将于2020年11月20日从巴塞罗那出发。
