英国第三大港口集团福斯港(Forth Ports)正式迎来两艘新的数百万英镑的船只加入他们在福斯河(River Forth)工作的拖船和领航船队。
在苏格兰最大的水道上工作的这两艘船的600万英镑的投资看到了一艘强大的Sanmar拖船和来自Holyhead Marine的最先进的试验船的到来。
该拖船由领先的船舶制造商Sanmar建造,长28米,两台发动机产生2,700制动马力,系船柱拉力70吨。它还具有灭火能力。拖船是工作马,使用寿命长,可以持续数十年,这种新的拖船展示了最新的技术,并显着提高了整个福斯河口的整体拖船能力。
这艘领航船是由Carmac Design在苏格兰设计的,由霍利黑德海洋公司在威尔士建造。领航船长16米,是运营中最先进的船只之一。这是全球使用的经过验证的先导船舶设计的最新发展。 [注意:请参阅说明,了解有关拖船和领航船的使用和规格的详细信息]。
在Leith Cruise Terminal举行了一场仪式,两艘船都被Port Chaplain Rev Joe O'Donnell祝福,然后拖船被Janice Hammond命名为“Craigleith”,新的领航船被Marion Long命名为“Forth Puma”,遵循传统的女性命名海洋船只。 Janice是Forth Ports首席执行官Charles Hammond的妻子,Charles曾在港口业务工作了29年。 Marion Long在Forth Ports工作了40多年,在该集团的爱丁堡总部工作,为首席财务官提供支持。
拖船被称为Craigleith,继Forth上的拖船传统之后,以河口中的岛屿命名。 Craigleith加入了已经服役的Fidra,Seal Carr和Oxcar拖船。 Forth上的领航船传统上以大型猫科动物命名,Forth Puma与Forth Leopard和Forth Tiger一起加入舰队。
Forth Ports苏格兰业务的首席港务大师艾伦麦克弗森说:“对于海军团队来说,这是令人兴奋的一天,因为我们欢迎两艘出色的船只进入我们在福斯河上的船队。 River Forth是英国最大和最繁忙的水道之一,有超过3000艘船只在河口航行,包括非常大的原油运输船(VLCC)到Hound Point,集装箱船只进入苏格兰最繁忙的Grangemouth集装箱码头;邮轮在Leith,Rosyth以及Queensferry和Newhaven的锚地停靠;和往返Braefoot Bay的天然气运输船。因此,我们提供优质的服务非常重要,Craigleith和Forth Puma将进一步加强这一目标。“
Forth Ports Group首席运营官Stuart Wallace表示,“这项对船舶的投资表明了集团致力于维持Forth的安全运营以及为客户提供优质服务的承诺。这是我们在苏格兰的持续投资计划的一部分,我们投资支持苏格兰的主要产业,从石油和天然气和化学品到农业和旅游业。看到这种类型的现代化设备在Forth上部署以及我们的员工在这类设备上开发新技能的热情真的令人满意。 ”