Interlake宪章驳船为大湖服务

（Image：Interlake轮船公司）

总部位于俄亥俄州的航运公司Interlake轮船公司宣布，该公司将从美国东海岸启用一艘长418英尺，长度为14,400英尺的干货驳船，从今年春季开始在五大湖开展作业。

位于康涅狄格州的牵引服务供应商Moran Towing Corp拥有和经营的单舱货舱驳船Montville将在2019年之前包机，并有延期的选择权。

定期租船协议标志着大湖运营商Interlake的首个交易，其自有船队包括9艘自卸船，运载能力从24,000至68,000总吨。根据Interlake总裁Mark W. Barker的说法，该公司目前拥有并经营一艘驳船，作为铰接式拖船（ATB）Dorothy Ann / Pathfinder的一部分，但它以前从未包租过像Montville这样的一艘驳船。

巴克说，蒙特维尔将用于为Interlake的“做生意”实体Interlake物流解决方案提供更多种类的货物，因为该公司注意到其典型货物部门之外的需求增长。

“我们创建了[Interlake物流解决方案]，把重点放在我们希望成为我们业务不断扩展的部分上，”巴克说。 “我们是一家海运公司，一直以来都是为钢铁，发电和骨料工业提供自由散装产品的原材料。这项新资产仍具备这种能力，但也可能带来更具挑战性的非自由流动散货产品，即成品，半成品和高价值产品。“

巴克补充说：“我们开始看到其他交通方式的瓶颈，并相信我们可以提供卡车和铁路的替代方案，同时具有成本效益并且对环境和社会影响较低。”

该公司市场和海运业务副总裁Brendan O'Connor表示，Interlake将利用Montville运输散装产品，钢铁和特种项目货物，例如风力涡轮机，发电机，重型设备和其他大型结构部件。

“虽然该地区有驳船服务，但我们相信蒙特维尔是一项独特的资产，”奥康纳说。 “其庞大的体积和多功能性将其与众不同。蒙特维尔将成为五大湖上同类最大型的驳船。凭借其敞开的大型货舱 - 完全被覆盖 - 它将能够运载高立方货物以及避免环境污染的重型货物。“

Montville于2006年在Bollinger的Amelia，La。造船厂建造。它目前配对，目前与4,300 HP双螺丝拖鞋Alice Moran配对。

Interlake表示，蒙特维尔将配备一个轨道式龙门架，用于支撑一个大型物料搬运车，能够将货物从货舱中挖出或吊装到岸上。

“期望的是，我们将在9月份的某个时候安装龙门架和材料处理器，”巴克说。 “我们仍在与几个院子进行谈判，以确定完成工作的最佳位置。”