日本航运巨头Kawasaki Kisen Kaisha(K Line)已经从Marugame的同胞造船厂Imabari Shipbuilding接收了一艘88,000载重吨的煤炭运输船。
这艘名为Corona Citrus的船舶于9月11日交付给电力公司电力开发有限公司。
新的Corona煤炭运输船主要涉及为该公司向火力发电厂运送动力煤。
Corona Citrus在螺旋桨前配备了WAD(气候适应风管),提升了螺旋桨效率,螺旋桨后面的混合鳍加速了节能,该公司表示。
它拥有最新的生态技术,如保护海洋生态系统的压载水管理系统,以及SOx洗涤器,它可以消除发动机废气中的硫氧化物,使她能够从2020年1月开始遵守SOx的全球法规。
根据K Line的说法,Corona系列划时代的煤炭运输船配备了宽梁和浅吃水,这是最适合进入日本火力发电站卸货的港口。