MartiD 2019：自主运营和未来水手队
迈克尔曼努埃尔，副教授，海事，教育和培训负责人（世界海事大学）;
Murray Goldberg，总裁兼首席执行官（海洋学习系统）;和Greg Trauthwein，编辑兼副发行人（New Wave Media）
第二次年度全球海上培训洞察数据库调查研究了海上作业自治趋势对未来“海员”培训的影响
海事培训洞察数据库（MarTID）指导小组很高兴地宣布即将推出的2019年MarTID调查，该调查重点关注自主船舶运营的趋势及其对培训当前和未来海员的影响。
MarTID是世界海事大学，新浪潮媒体和海洋学习系统的非商业性联合倡议。其核心原则包括道德完整性，客观性和保密性。它于2018年启动，完成了2018年培训实践报告的首次调查和出版（可在www.MarTID.org上找到）。指导小组借此机会再次感谢第一次调查的许多受访者。
这个MarTID计划是一个重要的计划，是世界上第一个这样的计划。人们普遍认为，大约80％的海上事故涉及人为因素。因此，船舶运营商和海事培训中心正在投入大量资源来创建最佳实践和创新培训计划。 MarTID数据库每年将在广度和深度上增长，为全球船舶运营商和培训中心的培训方法和成功提供了亮点。例如：
•培训预算的全球趋势是什么？
•每位海员的平均培训金额是多少？
•哪些培训技术被认为有效，哪些培训模式在采用时正在增长？
•船舶操作员和培训中心对他们所采用的培训方法有多大信心？
所有这些以及更多内容都在2018年培训实践报告中得到了解答。
通过年度MarTID报告中的信息，培训领导者能够对自己的结果进行基准测试，从其他人的成功和失败中学习，而不是孤立地独立发明和设计自己的培训方法。
如果没有能力监控和衡量过去的努力 - 要学习其他人尝试的方法 - 培训师不能不断改进。每年的MarTID调查和报告旨在实现海事培训的持续改进。
2019年的调查将于2018年秋季启动，并于2019年初结束，旨在进一步推动MarTID的使命：提供目前尚未提供的全球海事培训情况。虽然去年的调查旨在收集一系列基础培训数据，但今年的调查将缩短，并由两个焦点组成。
调查的第一部分将侧重于收集每年跟踪的基准数据，揭示核心培训问题的趋势。其中包括培训预算，培训模式，培训人员配置，技术使用，主要培训计划和海员人口统计数据。
第二部分将重点关注今年的专题：自主船舶运营对海事培训的影响。很难确定一个海事行业话题，而不仅仅是越来越多的自主运作。数据收集，决策支持，桥梁配员水平以及人员参与导航方面的差异将极大地影响所需培训的需求和类型。这一趋势已经开始影响业务和培训需求。如果汽车行业能预测这种情况有多快，那么海事培训专业人员就有责任深入而毫不拖延地考虑新出现的需求。 2019年的MarTID调查将使这一过程成为可以作出决策的数据，并将探讨船舶经营人/管理人员，海事管理人员，海事培训专家和海员的观点。
MartiD 2019年调查
与2018年的情况一样，2019年的调查之后将发布一系列广泛发布的公开报告。这些报告将提供高水平和深度的信息，涵盖广泛的趋势以及2019年专题的深度报道。我们相信这些报告每年都会成为备受期待的信息来源。
你的意见很重要
虽然这一举措是由三个伙伴组织创立和运作的，但它需要社区参与才能取得成功。您将在未来几周和几个月内听到有关2019年MarTID调查的更多信息，但是现在，我们需要您的帮助。特别：
•如果您在船舶运营商/经理或海事培训机构工作，请通过与他们分享本文，让您的高级培训管理员了解此重要调查。
•如果您是船舶运营商/经理或培训机构，海事管理员或海员的高级培训管理员，我们需要您代表您的组织完成调查。请将您的联系信息发送至[email protected]，一旦2019年调查开始，我们将在11月初与您联系。
我们相信，培训数据的年度收集和分析将有助于全球海事界获得洞察力，从而可以促进各级行业运营商和监管机构的政策制定，决策，基准和运营优化。我们希望调查数据及其分析将成为全球海事界重要的权威知识来源。因此，我们提前感谢您为这一重要的知识体系做出贡献。
资源
•阅读2018年报告： http ： //digitalmagazines.marinelink.com/NWM/Others/MarTID2018/html5forpc.html
•访问MarTID网站
http://scholar.wmu.se/martid
•观看视频
Murray Goldberg在MR TV上谈MartiD： www.marinelink.com/videos/video/murray-goldberg-discusses-martid-100167
•参与：您的意见至关重要！
要参加调查，请发送电子邮件至：[email protected]
