邮轮码头MSC Cruises已达成协议,为两艘新的Seaside EVO级游轮提供15亿欧元(17.4亿美元)融资。
法国巴黎银行,意大利联合信贷银行和Cassa Depositi e Prestiti将为两项海边EVO级航班提供15亿欧元的融资。贷款人融资集团还包括意大利非洲经委会SACE SIMEST,全面支持信贷额度并稳定利率。
第一艘船预计将于2021年5月交付,第二艘船将于2023年2月交付。随着这些新船的增加,MSC Cruises现在已计划在2026年之前建造多达10艘新船。
这艘由意大利造船厂Fincantieri建造的长达339米的船舶将提供2,280个船舱,以及比其前身更大的甲板和游艇俱乐部。与现有的Seaside级船舶一样,新船将配备最先进的环保技术,从符合最高行业标准的回收和废物管理系统到最新一代的节能设备等等。
Watson Farley&Williams(WFW)伦敦海事团队为MSC Cruises提供咨询服务由合作伙伴和全球海事集团负责人Lindsey Keeble领导,由高级助理Emily Widdrington和Associate Tanpreet Rooprai提供支持。
合伙人Robert Platt为MSC Cruises就造船合同提供法律意见。 Lindsey和该团队还为MSC Cruises提供了2015年前两艘原装Seaside级船舶融资以及2017年11月和2018年6月交付的建议。
Lindsey评论说:“我很高兴再次就MSC Cruises的交易提出建议,这项交易代表了其船队前所未有和持续增长的重大进步,特别是考虑到新船遵守的高环境标准。这笔交易也证明了邮轮业的持续发展“。