Ocean Network Express完成合并审批
由Aiswarya Lakshmi • 25 一月 2018
图形：海洋网络快车
南非的竞争监督机构成为最终签字人，允许川崎Kisen Kaisha（K线），Mitsui OSK Lines（MOL），日本邮船株式会社（NYK）合并，以便合资企业（合资企业）可以在4月1日开始运营。
“K线，MOL和NYK已经宣布，他们的新合资公司Ocean Network Express Pte。Ltd.成立于2017年7月，已经获得了所有必要的合并审批批准新成立的合资公司提供服务。
绿灯使ONE成为第六大的海运承运人。
于二零一七年七月三日公布，截至二零一七年六月底，合资公司已完成除南非以外的所有地区及国家的审批程序。
去年夏天，南非拒绝了这起并购，理由是过去的集装箱运输公司之间的勾结和合并的前景导致了进一步的反竞争行为。
在与该国竞争管理机构继续谈判之后，日本航空公司昨天（一月十八日）获得批准，要求遵守有关竞争法的措施。
新公司的服务启动时间表保持不变，2018年4月1日开始运营，4月份将推出首批33项服务，但是最早在2月份开始接受预订，而且是连接松散的目的。
