P＆O轮渡投资下一代轮渡

P＆O渡轮：增加了两个新一代的超级渡轮，以在其多弗到加来的航班上运营。 （照片©Adobe Stock /塞巴斯蒂安）

P＆O FERRIES与广州造船厂国际有限公司签署了价值2.85亿美元的合同，购买两艘新的230米超级渡轮，这是有史以来最大的多佛和加莱之间航行的渡轮，将于2023年投入运营。该合同包括建造两艘新船的选择权到2024年。P＆O Ferries表示，这项投资将确保公司成为英国和欧洲之间人和货物运输的领先提供商的地位：

P＆O Ferries首席执行官珍妮特·贝尔（Janette Bell）说：“这些将是有史以来在英吉利海峡航行的最具可持续性的船，提供最佳的客户体验，并为可靠性和成本效率树立新的标准。” “加上我们在北海的货运和通宵路线，这些新船将为在英国和欧洲之间旅行的客户提供连接海陆的无与伦比的服务。它们旨在确保P＆O渡轮在2040年代成为欧洲运输基础设施的重要组成部分的地位。”

新型超级渡轮的创新包括通过燃料和电池推进相结合将燃料使用减少40％，以及节省燃料并减少船舶碳足迹的热回收系统，而未来的证明则有望实现“零排放” -碳排放船”。此外，这些船只还将具有内置的观察窗和1550平方米的外部甲板区域，以提供多佛白崖的观景平台。