SC港口开放内陆港口狄龙

• 16 四月 2018

“内陆港口在该州内部提供所需的基础设施，以支持货运往来于我们的海运码头，”SCPA总裁兼首席执行官Jim Newsome说。 “将内陆港狄龙添加到港口网络，使我们的业务范围更加多元化，并使港口用户能够通过铁路货物运输提高物流效率。迄今为止，我们得到了狄龙地区的巨大支持，并期待着扩大我们的货运基地设施。”

内陆港狄龙利用现有的CSX多式联运列车服务来处理往返于查尔斯顿港生产性海港设施的集装箱运输。内陆港狄龙预计将在运营的第一年内将约45,000个集装箱货物从卡车转换为铁路。

“我们的港口系统是南卡罗来纳州近期经济成功背后最重要的驱动力之一，并且在内陆港狄龙的帮助下，它一直是这样，”州长亨利麦克马斯特说。 “凭借两个内陆港口和查尔斯顿港不久将成为东海岸最深的港口，南卡罗来纳州具有其他国家所没有的战略优势，而且这将继续为我们伟大国家的人民带来回报。”

该设施将通过多式联运铁路处理从查尔斯顿港出入的集装箱货物数量的增长，自2011年以来该数量增加了180％。如今，港口集装箱容量的近25％通过铁路运输。

“CSX非常高兴成为南卡罗来纳州港务局从查尔斯顿港通过建立内陆港狄龙扩展到南卡罗来纳州Pee Dee地区的关键环节，”CSX副总裁Dean Piacente表示。 “我们相信内陆港将促进该地区的经济发展，并提高南卡罗来纳州查尔斯顿港和企业的竞争力。CSX为我们与港口一起共同努力，将集装箱运输从高速公路到铁路，减少高速公路拥堵并为南卡罗来纳州公民提供环境效益，同时促进经济增长和商业。“

SCPA于2013年11月在南卡罗来纳州Upstate地区开设了第一个内陆设施Inland Port Greer。Inland Port Greer在2017日历年处理了创纪录的124,817次铁路运输，比前一年增加了20％。

SCPA董事会主席比尔斯特恩说：“将SCPA扩展到狄龙是一个重要的项目，不仅仅是为了我们的港口，而是整个州。” “内陆港狄龙将为Pee Dee地区及其以外地区的港口客户提供诸多优势，使其能够以更高的效率将其供应品和成品转移到全球消费者基地，这无疑将成为经济发展的催化剂，这是一个令人兴奋的一天，为这个领域带来这样的机会。“

内陆港狄龙位于Carolinas I-95 Mega Site内，紧邻I-95，这是东南部的重要交通动脉。该地区是包括港口货运工具在内的现有港口用户的重要基地的核心，这些港口用户代表该设施的基础货物机会。

“内陆港狄龙是对查尔斯顿港口设施能力和基础设施投资的补充，以适应更大的船舶和我们的总体增长量，”Newsome说。

“内陆港口狄龙是一项改变游戏规则的投资，它将塑造不仅是南卡罗来纳州的皮迪，而且包括整个南卡罗来纳州的未来，”SC参议员林赛格雷厄姆说。 “以Inland Port Greer的成功为基础，该工厂将为企业提供一种高效率和低成本的方式在全州范围内推广其产品，使Pee Dee成为投资，经济发展和就业创造的有吸引力的地点。”

“我已经在联邦层面努力工作，并且与港务局合作，将内陆港狄龙带到了结实的地方，”SC议员汤姆赖斯说。 “作为南卡罗来纳州最大经济驱动之一的查尔斯顿港的延伸，内陆港狄龙将把该州货运业的成功带到皮迪。内陆港狄龙将成为该地区的经济引擎，吸引多样化新工业将在马里昂，万宝路和狄龙县创造高收入工作岗位，该工厂已经在我们的地区创造了1000个工作岗位，今天的盛大开幕式开始了下一阶段的经济发展，这将有助于提升整个社区的水平。

“参议员肯特威廉姆斯说：”我们地区的这个设施所带来的创造就业机会和经济增长的机会不会被夸大。“ “对于狄龙，马里昂和我们周边地区的居民来说，这个盛大的开幕式是非常重要的一天，我赞赏港务局和许多合作伙伴将其变为现实。”

“今天的内陆港口狄龙隆重开幕对我们地区和州来说是一个巨大的发展，”SC代表Jackie E.“教练”海耶斯说。 “提供增加的内陆基础设施将创造行业增长并提供有利于我们地区和整个州的就业机会。”

Latta小学的两个四年级学生每人从SCPA获得500美元的学费，参加港口比赛，在内陆港口狄龙命名设备。

3月份，狄龙学区3和4的所有三年级至五年级学生均可参加比赛。超过100名学生作品被收到，作为该终端的两台轮胎式起重机（RTG）的起重机的潜在名称，这些起重机将集装箱在火车上下车。

一队SCPA员工选择了以下两项参赛作品：由艾米莉·巴克斯利提交的Bluesaurus Rex和由JP Bley提交的无人机绿巨人。