世界上最大的液化天然气驱动的集装箱船下水

400米长，23,000TEU CMA CGM JacquesSaadé已在上海江南长兴船厂下水。这将是世界上最大的使用LNG燃料的集装箱船。 （照片：CMA CGM）

这家总部位于法国的航运和物流公司周三宣布，达飞轮船集团已在上海江南长兴船厂推出了由9艘液化天然气（LNG）供电的超大型集装箱船系列中的第一艘新船。

CMA CGM JacquesSaadé及其八艘法国国旗的姊妹船将达到23,000TEU的能力，将成为世界上最大的以LNG推进的集装箱船。

“随着第一艘由液化天然气驱动的23,000-TEU船舶的发射，我们证明了如果所有参与者共同努力，能源转换将在我们的行业中有效地成功。 CMA CGM集团董事长兼首席执行官RodolpheSaadé在发布会上说：“这为通向全球航运方式铺平了道路，在这种方式下，经济增长和竞争力可以与可持续发展和应对气候变化并存。”

为了进一步改善环境性能，对船舶的船体形式进行了流体动力学优化。灯泡已无缝集成到船体轮廓中，船首是笔直的。螺旋桨和舵叶以及贝克尔扭曲鳍也得到了改进。

（照片：CMA CGM）

2017年订购的超大型船只（长400米，宽61米）将采用最先进的桥梁设计。 CMA CGM表示，这些舰船将提供多种世界一流的创新技术来协助船长和船员，其中包括一种战术显示器，可提供增强的地图视图，以提供更动态的航行简报；路径预测系统经过优化，可以在接下来的三分钟内显示船舶的预测位置；一个智能的眼睛系统，可以鸟瞰船舶周围区域的鸟瞰图；增强现实屏幕为船员提供了有关船舶旋转速度，距码头的距离和横向速度的精确信息。

以集团创始人的名字命名的这一新类别的第一艘船CMA CGM JacquesSaadé将配备智能系统，以管理货舱中冷藏集装箱的通风。

从2020年开始，这9艘新船将加入法航亚洲航线（亚洲-北欧），并在法国国际注册局（RIF）中注册。