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技术
IMO2020：低硫燃料潜在的陷阱
远程操作：将彻底改变多式联运
SMTP帮助推动未来的海洋技术发展
汉隆将退休，担任COVE首席执行官
IMO2020：甲醇被证明很有前景
MOL油墨与MHI合作处理液化天然气船
（海事）物联网的风险与回报
采访：Oi活动总监David Ince
Rhenus-Arkon-Shipinvest订购4艘船
船舶设计与变革的必然性
曾经有一次美国最强大的灯塔是新泽西州高地的双子灯塔。今天，它是一个很棒的小博物馆，现在它有一个非常有…
网络黑客：强化海事，港口安全
美国海岸警卫队海洋安全警报06-19（USCG MSA 06-19）概述了一艘深吃水型商船的2019…
小型FSRU：更智能而不是更大
全球范围内对低碳形式能源的寻求以及对经济有效的方式的需求，以满足新兴市场和偏远地区的电力需求，这引起…
采访：KVH首席执行官Martin Kits van Heyningen
随着海上船只的连接日益紧密，连通性是现代海上作战的支柱。我们最近与KVH首席执行官Martin…
UECC的第三个混合LNG PCTC
近海RoRo公司UECC已与中国船舶工业贸易有限公司和江南造船集团有限公司确认了第三艘混合动力LNG…
《纽约邮报》世界首次自主试航
在公司开始测试以实现其有人驾驶无人驾驶船舶目标**来实现更安全的操作并减少船员工作量的同时，NYK已…
船舶涂料市场：到2025年清洁，绿色和9.3亿美元
在其最新的船舶涂料行业分析中，总部位于英国的市场分析师Frost＆Sullivan表示，使用价格较高…
为今天的技术转变今天的交通枢纽
LTE / 5G工业无线为数字化未来做好准备。 在过去几十年中实施了连续的数字技术浪潮，全球港口的大…
奖项的新“眼睛”
Tappan Zee建筑师通过Trimble海洋建筑系统和Teledyne海洋成像看到'哈得逊河下面…
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![运行中的自动和/或远程操作的橡胶轮胎龙门架[RTG]。 （照片：科尼）](http://images.maritimeprofessional.com/images/maritime/w400h400/运行中的自动和-或远程操作的橡胶轮胎龙门架-RTG-（照片：科尼）-109048 "运行中的自动和/或远程操作的橡胶轮胎龙门架[RTG]。 （照片：科尼）")
