岸电:Holland America线路插头

Michelle Howard发表23 十月 2018
MS Eurodam改装ABB岸电连接器(照片:ABB)
MS Eurodam改装ABB岸电连接器(照片:ABB)

改造为三艘Holland America Line船舶的ABB岸电连接器将帮助这些船舶在世界任何地方实现低排放。

邮轮公司Holland American Line将使用ABB创新的岸电连接器改造其三艘船,这些连接器允许船舶在停靠港口时利用陆基电网。

Holland America Line主动包含旨在减少排放并遵守国际法规和环境指南的计划 - 并尽可能地超越这些要求。客船经常在居民区附近的设施打电话,减少高于标准要求的排放变得越来越重要。

ABB岸电连接技术允许船舶关闭所有发动机并切换到岸上发电厂产生的电力,解决排放和噪音问题,同时实现更高的能源效率。在执行了三个新装置后,Holland America Line将开始配备总共11艘配备ABB岸电连接器的游轮。

北美,欧洲和亚洲越来越多的港口正在为访问船只投资岸电基础设施,但连接器和电缆的实施标准各不相同。 ISO 80005-1提供了涵盖高压岸电连接的设计,安装和测试的国际标准,低压系统的更新正在筹备中,但缺乏这样的标准阻碍了岸电的采用,尽管同意的利益。

例如,初级配电电压可以在440伏到11千伏之间变化,而在汽车运输船的情况下,负载要求可以从几百千瓦到在客船或冷藏船的情况下为十几兆瓦。如今,ABB提供了一个完整的港口电气化和电网集成的单一界面,符合全球标准,可以安装在新建项目或改造中。

现有岸电解决方案的电缆连接和安全电力传输准备工作大约需要20分钟,但ABB America America Line解决方案包括简化的切换流程,可实现船岸电源之间更加无缝的过渡。 ABB还采取措施简化和最大限度地减少安装过程中的中断,无论是新建还是改造。

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