更多船舶在2020年之前增加洗涤器

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总部位于维也纳的咨询公司JBC Energy周二表示，一旦新的硫磺燃料法规生效，船舶在其烟囱中添加清洁系统的数量将增加，这意味着船舶将继续燃烧大量燃料油。

JBC表示，当国际海事组织（IMO）的新规定启动时，安装有废气净化系统（称为洗涤器）的船舶预计将在2020年每天燃烧60万桶高硫燃料油（HSFO）。 。

为了应对航运业造成的空气污染，国际海事组织制定了规定，到2020年1月，船舶燃料的硫含量从目前的3.5％降至0.5％。

没有洗涤器的船舶必须燃烧昂贵的低硫燃料，如船用汽油或超低硫燃料油，以符合清洁空气规则。

“废气净化系统......自3月以来已经走过了漫长的道路，”顾问们说，参考他们自己的报告说，洗涤器在2020年仍可能对燃料需求产生一些影响。

“从那时起，洗涤器行业组织EGCSA的数据支撑了这一立场，截至6月初，安装了洗涤器的船只数量达到983个，”JBC表示。

此外，曾经解雇洗涤器的公司，如德国航运公司Hapag-Lloyd，正在根据赞扬洗涤器经济学的研究重新考虑他们的立场。

3月份，Hapag-Lloyd的首席执行官曾表示，安装洗涤器去除硫磺似乎不是该公司的首选方案。

JBC援引数据显示，“自2016年8月合约月份到2020年1月之间，由于7月初以来每桶4美元收窄，因此在HSFO远期市场注意到了洗涤器兴趣和HSFO的上涨似乎已被注意到。”石油经纪人PVM。

（Roslan Khasawneh报道; Christian Schmollinger编辑）