造船：电缆层交付日本
科伦坡船坞公司（CDPLC）于2019年6月21日为日本Kokusai Cable Ship Co.Ltd。（KCS）提供了首艘现代化的电缆铺设船。这是迄今为止最大的船只，无论是长度还是价格科伦坡造船厂（Collom Dockyard）的历史，以及从斯里兰卡到日本的“同类”船舶。
该船尺寸为113.1 x 21.5米，深度为8.8米，最大载重量为7.1米，载重量为5,757载重吨，载速为14.5节，可容纳80人。
该船是一艘现代化的高科技船，用于海底作业和“光缆”以及“电力电缆”的电缆安装和维修工作，增加了船舶的多功能性。对于电力电缆的处理，前舱配有带有绕线臂的转盘系统。
该船经过特别设计和配备，注重保持良好的海上保持能力和出色的站台保持性能。被动式轧辊减速罐有助于最大限度地减少船舶轧制的影响。该船具有许多特殊功能，包括低阻力船体线，旨在提高速度和低油耗。该船也非常环保。高科技系统可以减少符合IMO全球硫磺帽2020要求的有害排放，废物储存解决方案，水压载处理系统，生态海底涂层解决方案等......
该船采用柴油电动驱动，并具有优化的动力，这是另一个关键特征。电源由四台发电机组提供，每台发电机组功率为2,300kW。四个发电机中的三个发电机足以应对最高的推进功率需求，确保高可靠性。经济高速运输，两台发动机高效运转将优化燃油消耗。船舶应具有80吨的系船柱拉力，航程为10,000海里，并具有2级的动态定位能力，可实现精确机动和站点保持。
施工的基本设计和生产图纸由挪威VARD Designs提供。该船具有灵活的操作能力，为操作人员提供了一个舒适的平台，船舶的内部设计具有美学吸引力。船舶的材料，设备，结构，质量和性能符合国际公认的最高海洋工业规范和标准。它符合ClassNK船级社标准，符合日本政府的监管要求（JG要求）。
Colombo Dockyard PLC是日本的旗舰投资，与日本的Onomichi Dockyard Company Limited合作运营。斯里兰卡政府机构持有本公司35％以上的股份。 Colombo Dockyard PLC是斯里兰卡工业化推动的领跑者。
