限额与交易基金电动车示范
作为向零排放运营过渡的一部分,长滩港将使用加州空气资源委员会(CARB)提供的530万美元赠款,在两个航运码头部署氢气和电动货物装卸设备。
POLB越野技术示范项目(C-PORT)商业化的资金利用长滩作为全国第二繁忙的海港,以测试码头上使用的零排放车辆的可行性。该示范项目是加州气候投资的一部分,这是一项全州性计划,旨在将数十亿的限额与交易美元用于减少温室气体排放,加强经济和改善公共健康和环境 - 特别是在贫困社区。
该演示将包括三辆称为“顶级处理人员”的货运车辆,这些车辆具有前所未有的电池电气系统。该项目还将展示氢燃料电池与庭院卡车电池电气技术的独特对比。总共将展示五辆汽车:SSA Marine位于Pier J的太平洋集装箱码头的两个电池电动顶部操作员;码头E的长滩集装箱码头有一个燃料电池堆拖拉机,一个电池电动顶部搬运机和一个电池电动拖拉机。
“我们在减少污染方面取得的进展是各地海港的典范,自2005年我们采用清洁空气行动计划以来,柴油排放量仅下降近90%,”海港委员会主席Lou Anne Bynum说。 “不过,我们并不满意。该设备将进一步为我们的邻近社区创造一个更清洁的环境。“
“我们与加州空气资源委员会和其他机构的合作伙伴关系为这些重要的示范项目提供了至关重要的资金,因为我们致力于建立一个零排放的海港,”长滩港口执行董事Mario Cordero说。
预计该设备将于明年开始试运行。作为该项目的一部分,有关该演示的信息也将被整合到Portr赞助的Cabrillo高中全球物流学院的课程中,以支持新港口技术的教育和劳动力发展。