ATB Push Tug Island Raider进入服务

Burrard Inlet的Island Raider / ITB决议（图片来源：Carolyn Matt，Island Tug）

总部位于加拿大的石油货物运输服务提供商Island Tug and Barge Ltd告知，新的ATB推进拖船已经进入服务领域推进双壳精炼石油产品驳船ITB Resolution。

Island Raider是北美西海岸两艘双Z驱动ATB推拖船中的第一艘。 Island Raider在弗雷泽河上的Island Tug's Annacis Island Shipyard建造，通过铰接销系统连接到ITB Resolution，后者改装了梯形梯和船尾延伸部分，用于连接新拖船。

根据设计拖船的罗伯特艾伦有限公司的说法，Island Tug对拖船的要求有明确的说明，并且对所需的布局有清晰的视野，因此设计是与Island Tug密切合作开发的。

在整个建设过程中，Island Tug被温哥华华盛顿的Tidewater运输和码头公司收购，该船完工后将在Tidewater的工程部门的指导下完成。

Robert Allan的工程团队在整个设计和施工过程中为Island Tug / Tidewater提供了详细而全面的设计，工程和支持包。

推进机械由两台康明斯KTA 38主发动机组成，每台发动机输出634千瓦（850 BHP）@ 1800转/分，由Centa空心碳纤维浮动轴连接到Rolls Royce US 105 P9 12FP Z-drive，配备1.6米螺旋桨和带有整体滑动离合器。

ATB连接销是Articouple型号FRC 35S，设计用于3米有效波高。 FRC销系统允许拖船在所有装载/卸载操作期间通过在仍然连接时允许拖船和驳船的相对垂直移动而留在凹口中。