“国际海事组织已经做了一些之前没有人做过的事情:为整个行业设定减排绝对目标,这是减少排放努力的一个里程碑式的成就,而其他行业都应该寻求灵感,” BIMCO副秘书长兼海事组织会议代表Lars Robert Pedersen。
BIMCO对国际海事组织(IMO)于4月13日在海洋环境保护委员会通过的温室气体(GHG)战略非常满意。该战略概述了到2050年减少温室气体排放量至少50%的目标,同时努力逐步淘汰它们。
Lars Robert Pedersen称目标雄心勃勃,但并非不可能:“在BIMCO,我们相信业界能够实现这一目标 - 即使我们不完全知道如何,”他说。
BIMCO是世界上最大的航运协会,整个行业约有2000名成员,占世界吨位的56%。
“该战略表明,前方只有一条道路,那就是走向低碳化的道路,该战略强化了现有的国际海事组织规定,以提高船舶的能源效率并制定长期目标,这将指导新技术的发展和新船的设计,“Pedersen说。
彼得森指出,这个行业已经进展顺利。航运排放量在2008年达到顶峰,航运排放已经与世界经济增长脱钩。
“现在我们必须把重点放在中长期,我们必须找到能够促使我们实现零温室气体排放的技术和程序,”Lars Robert Pedersen说。
BIMCO认为零碳排放是本世纪下半叶的现实目标,但需要在研究和技术方面进行投资。