SOHAR港口和Freezone'SmartPort'

• 15 三月 2018

此前，特瑞堡已为港口提供快速释放挂钩（QRH），对接辅助系统（DAS），挡泥板和SafePilot便携式先导装置（PPU）。但是，尽管每个解决方案都为数据收集提供了一个接触点，但它们是跨不同项目提供的，因此未被整合并被手动管理。

该港口决心采取更全面的运营方式，而特瑞堡一直致力于发展其业务模式以支持智能互联技术，因此协作时机良好。

SOHAR港口和Freezone首席执行官Mark Geilenkirchen表示：“进一步优化运营效率，实时提供港口方式，船舶靠泊和离港概况的综合系统已证明是该港口的一项重大改进。通过将港口业务与实时提供的信息整合在一起，特瑞堡的SmartPort提供了我们所需的全面监督，以分析资产的性能并确定进一步提高效率的领域。“

随着SmartPort引擎的加入，不同的产品被连接和整合，以提供整体的端口方法，靠泊和挡泥板阵列系统。该系统与来自港口和船只的其他第三方系统相连接，以实现所有利益相关者之间的一致的实时通信。数据来自许多资产，包括临近的船只，港口内的导航浮标和靠泊位，以及靠泊系统。

这些数据通过GPS，AIS和激光传输到特瑞堡云。这些信息然后被合理化并且变得有用，随时可以提供给参与靠泊过程的每个人。实时船舶数据允许靠泊系统在船舶靠近时自动启动，并通过SafePilot界面使船上的飞行员充分了解情况。这些数据也通过VPN在本地显示给在码头工作的各方。 Fender阵列系统收集关于靠泊速度的信息，以通知系统维护的战略决策。

Trelleborg的SmartPort基于一系列数据驱动的海事技术（MarinTech）产品应用程序构建而成，这些应用程序可单独运行或可集成运行，以支持端口和终端朝向“未来港口”愿景，以及数据捕获和分析将启用它。

鹿特丹港和阿曼苏丹国之间的合资企业，SOHAR港口和Freezone是一个位于阿曼苏丹国的深海港口和工业综合体。该港口位于欧洲和亚洲之间全球贸易航线的中心，为海湾国家和伊朗迅速多样化的经济提供了无与伦比的通道。