Bahri瞄准亚洲，中东的收购
该首席执行官周三表示，沙特阿拉伯的Bahri目标是亚洲和中东地区的收购，因为国有能源巨头沙特阿美公司的独家石油运输商寻求扩大其业务范围。
Bahri是世界上最大的原油运输船（VLCC）的所有者和运营商。沙特主权财富基金公共投资基金（PIF）拥有该公司22％的股份，而Aramco拥有20％的股份。
“我们正在考虑在中东和亚洲进行多项价值数千万美元的收购，”Bahri首席执行官阿卜杜拉·阿尔杜拜基告诉路透社。
“我们希望通过收购提供Bahri产品组合中目前无法提供的服务的公司，进入与海事领域相关的新领域，”他说，但没有具体说明将添加哪些服务。
该公司的目标是在一项可能在2019年第三季度完成的交易中收购一家亚洲上市公司，他说，但没有详细说明。
Bahri以成本，保险和运费（CIF）为基础运输沙特阿美公司的VLCC货物，使其成为世界上最繁忙的石油运输公司。
它运输原油，化学品和干散货。它还提供船舶管理服务。 2014年，它与Aramco，Vela Marine International的前航运部门合并。
Aldubaikhi表示，正在筹集的资金将来自公司自有资金和银行融资。
该公司拥有45个VLCC，计划通过其与阿拉伯石油投资公司（APICORP）于2017年推出的15亿美元投资基金，为其车队增加15个。
APICORP Bahri Oil Shipping Fund（ABOSF）将分三期筹集15亿美元，每次筹集5亿美元。 APICORP将提供85％的资金，剩下的是Bahri。
Aldubaikhi说，第一个5亿美元的阶段将在2019年第一季度筹集，第二个部分可能在2020年第二季度完成。
Bahri报告称，在zakat和税收之后，第三季度净利润增长34.4％，达到8130万里亚尔（2270万美元），而去年同期为6050万里亚尔。
“我们正在扩张和发展，虽然航运业是周期性的，但我认为它已经在2018年触底，”Aldubaikhi说。 “2019年航运业的周期将有所改善，2020年和2021年将是这个行业的黄金岁月。”
（路透社Marwa Rashad编辑Saeed Azhar和Edmund Blair）
