欧盟委员会提出海洋经济新基金

对于欧盟下一个2021-2027年长期预算,欧盟委员会正在为欧洲渔业和海洋经济提供一个更简单,更灵活…

船舶排放的新规则预示着石油市场的海洋变化

从2020年开始生效的遏制世界船舶污染的新规则令欧佩克石油生产商,燃油销售商和船公司都倍感担忧。…

多里安液化石油气至Repower最多10个VLGC

船主多利安液化石油气公司表示,它将寻求将其超大型气体运输船(VLGC)中的10台主发动机升级为利用液…

IMarEST首席执行官David Loosley被任命为政府海事小组

通过与行业合作,政府的目标是挑战该行业,思考2050年的形势。这一愿景将加强海事2050的发展,该战…

印度与海员签署谅解备忘录

印度与大韩民国(韩国)签署了关于海员适任证书相互承认的谅解备忘录。 这为两国政府相互承认相互签发的海…

ECSA相信IMO可以提供雄心勃勃的初始二氧化碳

欧洲船东强烈认为,在上周闭会期间工作组会议结果的基础上,IMO,环保会环境委员会可以在本周末之前达成…

印度航运部长Nitin Gadkari将访问韩国

从今天(2018年4月9日)起,印度联邦海运部长尼廷·加德卡里将对大韩民国(韩国)进行正式访问。…

集装箱运输:ONE开始

日本Ocean Network Express(ONE)于2018年4月1日宣布启动集装箱航运业务。…

赫伯罗特将于2018年推出2020年燃料注册计划

德国航运公司赫伯罗特计划在三至六个月内提供详细信息,以便遵守将从2020年开始实施的更严格的航运燃料…