“自由计划”开局不利

5 五月 2026
来源:中央司令部
来源:中央司令部

美国军方周一表示,他们摧毁了六艘伊朗小型船只,并拦截了伊朗巡航导弹和无人机,此前德黑兰试图阻止美国海军打通霍尔木兹海峡航运的新行动。

美国总统唐纳德·特朗普周一启动了名为“自由计划”的行动,试图从伊朗手中夺回对这条重要水道的控制权。此前,美国和以色列于2月28日爆发冲突,伊朗实际上封锁了霍尔木兹海峡。

美国中央司令部司令布拉德·库珀海军上将拒绝就他是否认为4月8日开始的停火仍然有效发表评论,此前伊朗在该地区发动猛烈攻击,包括周一用无人机和导弹袭击阿联酋。

但库珀承认伊斯兰革命卫队曾试图“干预”特朗普的竞选活动。

他说:“伊朗伊斯兰革命卫队曾多次向我们正在保护的舰艇发射巡航导弹、无人机和小艇。我们通过精准运用防御性弹药,击退了所有这些威胁。”

库珀表示,他“强烈建议”伊朗军队远离美国军事资产,因为华盛顿正在发起此次行动。他说,此次行动涉及 15000 名美军士兵、美国海军驱逐舰、100 多架陆基和海基飞机以及水下资产。

他说:“现场的美国指挥官拥有保卫其部队和保护商船所需的一切权力。”

周一,一艘韩国船只在霍尔木兹海峡遭遇爆炸袭击,但特朗普在社交媒体上发文称,这艘韩国船只并未参与此次行动,或许它应该加入美国保护伊朗附近海域船只航行的行动。特朗普估计,美国击沉了七艘伊朗快艇。

美国疏通霍尔木兹海峡的行动包括多个步骤,首先是清除伊朗布设的水雷。周一早些时候,美国派遣两艘悬挂美国国旗的商船通过海峡,证明了该航线的安全。

伊朗革命卫队表示,过去几个小时内没有商船通过霍尔木兹海峡,美国的说法与此相反,纯属捏造。伊朗国家媒体也否认了有关美国击沉伊朗船只的报道。

库珀表示,美国的此次行动超越了传统的护航任务。他指出,这是一项规模更大、层次更广的防御部署,动用了舰艇、直升机、飞机,甚至电子战力量,旨在抵御伊朗的威胁。

他说,伊朗的快艇是被美国的阿帕奇和海鹰直升机击沉的。

“如果你只是护航,那就相当于一对一作战。我认为我们在这个过程中拥有更好的防御部署,”他说。“我们的防御体系比单纯护航要全面得多。”

此次行动是特朗普为迫使伊朗停止封锁霍尔木兹海峡而采取的最新举措,霍尔木兹海峡在战前曾是全球五分之一石油和液化天然气的运输通道。

库珀表示,尽管伊朗威胁要动用武力,导致来自 87 个国家的船只滞留在海湾,但美国军方仍鼓励船只通过该航道。

库珀说:“在过去的 12 个小时里,我们已经联系了数十艘船舶和航运公司,以鼓励船只通过海峡。”

“这一消息反响热烈,我们已经开始看到一些进展。”

伊朗的威胁导致许多船只滞留在海湾。据MarineTraffic的数据显示,过去24小时内,约有805艘商船,包括燃料和化学品油轮、集装箱船、汽车运输船和散货船,从海湾发出自动识别系统(AIS)信号。

库珀表示,美国对伊朗的封锁仍然有效,阻止船只前往伊朗或离开伊朗领土,而且封锁效果超出了预期。

马士基船舶运输

马士基表示,其子公司 Farrell Lines 运营的悬挂美国国旗的汽车运输船 Alliance Fairfax 号于周一在美国军事力量的护送下,经由霍尔木兹海峡驶出海湾。

美国中央司令部(Centcom)周一在社交媒体网站X上表示,美军正在积极协助恢复霍尔木兹海峡的商业航运。

美国中央司令部周一在X频道表示:“作为第一步,两艘悬挂美国国旗的商船已成功通过霍尔木兹海峡。”他还补充说,美国海军导弹驱逐舰正在海湾地区执行一项名为“自由计划”的指令。

Alliance Fairfax 是美国海上安全计划的一部分,该计划向数十艘悬挂美国国旗的私人商船提供财政补贴,以确保在战争或国家紧急状态期间为美国军方提供运输服务。

马士基表示,“联盟费尔法克斯”号的航行顺利完成,没有发生任何事故,所有船员都安全无恙。

3月初霍尔木兹海峡几乎完全关闭,导致数百艘船只滞留在海湾,Alliance Fairfax号就是其中之一。

至少还有一艘悬挂美国国旗的船只仍在墨西哥湾地区。

韩国船只着火

首尔方面表示,一艘韩国运营的船只周一在霍尔木兹海峡发生爆炸并起火,美国总统唐纳德·特朗普称该事件是由伊朗的袭击造成的。

韩国外交部表示,韩国航运公司HMM(011200.KS)运营的一艘船只发生火灾和爆炸。外交部补充说,目前没有人员伤亡报告,当局正在调查起火原因。

特朗普称,在美国发起旨在打通霍尔木兹海峡的行动之际,伊朗向韩国货船和其他一些目标开火。他敦促韩国加入这项行动。

据HMM发言人称,这艘悬挂巴拿马国旗的货船机舱起火,船上有24名船员,其中包括6名韩国国民。发言人还表示,起火原因尚不清楚,目前正在调查中。

发言人表示,监控录像显示火势已被扑灭,将船只拖到迪拜可能需要几天时间。

据报道,伊朗发动袭击后,数艘商船遭到袭击,阿联酋一个石油港口燃起大火。此前,特朗普试图利用美国海军来疏导航运,结果引发了自四周前宣布停火以来战争的最大规模升级。

“除了韩国军舰之外,目前为止,海峡上没有发生其他任何损失,”特朗普在 Truth Social 上发帖称。

据韩联社援引政府官员的话报道,韩国政府正在核实有关“HMM Namu”号船只可能遭到袭击的情报。

韩国外交部在一份声明中表示:“我国政府将就此事与有关国家密切沟通,并采取必要措施,确保我国船只和船员在霍尔木兹海峡内的安全。”

首尔方面表示,有26艘悬挂韩国国旗的船只滞留在当地。

HMM发言人表示,这艘35000吨的杂货船当时并未装载任何货物。

英国海事风险管理集团 Vanguard 在一份声明中表示,当局将调查此次损害是否可能是由袭击、漂流的水雷或其他外部物体造成的。

特朗普在 Truth Social 上发帖还暗示,韩国或许应该加入他帮助引导搁浅船只通过霍尔木兹海峡的新行动。

韩国此前曾表示,将认真考虑特朗普呼吁各国部署海军舰艇组成联盟,以确保水道安全通行的提议,同时强调此举需要立法机构批准。

获准油轮通行

海事安全公司 Windward 发现一艘受制裁的伊朗油轮正在积极穿越海峡,这显然违反了该行动规定的标准。

该船名为NOOH GAS(IMO 9034690),目前正沿霍尔木兹海峡向东航行。该船因伊朗制裁计划而受到美国财政部外国资产控制办公室(OFAC)的制裁,根据Windward的数据,该船是一艘被列为“暗舰队”重点关注船只的船舶,自2025年6月以来,该船已更改船名18次,并有13次暗中活动记录。

该船由一家总部位于阿联酋的幌子公司运营,航线位于拉拉克岛以南,这是受制裁油轮为躲避美国拦截而采用的一种有据可查的规避模式。

BIMCO 谨慎

BIMCO首席安全官雅各布·拉森对“自由号”项目仍持谨慎态度,原因如下:

• 目前尚未公布有关“自由计划”的任何正式细节或对航运业的指导。

• 由于伊朗尚未同意让商船安全通过霍尔木兹海峡,目前尚不清楚伊朗对船舶的威胁能否减弱或消除。

• 鉴于伊朗威胁任何未经伊朗军方协调而试图通过霍尔木兹海峡的船只,如果“自由计划”继续进行,则存在再次爆发敌对行动的风险。

• 目前还不清楚“自由计划”是否具有长期可持续性,或者它是否只是一项有限的行动,旨在将一些被困船只解救出来。

• 目前航运业的整体安全形势没有变化,我们建议所有船东继续进行彻底的风险评估。


(路透社及工作人员)

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