中国自最新关税威胁以来修复了首批美国原油货运

9 八月 2019
文件图片:VLCC在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂港口(CREDIT:德克萨斯州科珀斯克里斯蒂港)旁边装载
文件图片:VLCC在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂港口(CREDIT:德克萨斯州科珀斯克里斯蒂港)旁边装载

交易消息人士称,中国石油交易商Unipec于9月租用了一艘超级油轮将美国原油运往中国,这是自美国总统唐纳德特朗普宣布对中国进口产品征收额外关税以来的首批此类货物,结束了为期一个月的贸易休战。

根据船舶经纪人和Refinitiv Eikon的数据,Unipec是国家炼油商中石化的贸易部门,已经修复了超大型原油运输公司(VLCC)Anne在9月中旬装载美国原油。 VLCC能够运输约200万桶原油。

据数据显示,Unipec还有另外三艘船,新凯撒,KHK皇后和新旋律,这些船正在装载或准备本月离开美国。

根据Refinitiv Eikon的船只追踪数据,中国8月份将获得近1,100万桶,这是自2018年6月以来的最高水平。目前另有410万桶将于9月到货。

市场联系人称,8月和9月的油轮装载量预计将在10月和11月到货。

中国是6月份美国原油的第三大买家,这是世界两大经济体长期贸易战期间相对平静的时期。

从那以后,特朗普宣布了新的关税。虽然中国对从美国进口的大部分产品征收了自己的税,但到目前为止还未选择用原油进口。中国对美国原油的采购量已从去年的创纪录水平大幅下降。

美国原油对布伦特原油的折价<WTCLc1-LCOc1>收窄至周五自2018年7月以来的最低点,跌至每桶4.25美元。美国原油销售商和贸易商称,这使得美国原油对外国买家的吸引力降低。

一位贸易消息人士称,“在WTI /布伦特原油水平,没有人应该购买美国原油。”

由Devika Krishna Kumar报道

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