瑞典哥德堡港的瑞典加油可再生燃气加油
瑞典燃气电网的所有者Swedegas在哥德堡港的新工厂进行了第一次液化天然气（LNG）加注操作。
总部位于哥德堡的航运公司Terntank是第一家在新的加油设施中使用液化天然气的运营商，瑞典业主和高压天然气运营商表示。
它补充说，不仅有液化天然气，液化天然气，还有液化沼气，LBG。
“能够提供这一独特机会代表了一项重大突破，不仅在促进向液化天然气的过渡方面，而且在逐步提高可再生气体的比例方面，”拥有并运营该设施的瑞典汽车公司首席执行官Johan Zettergren说。
据称，该设施是瑞典唯一的此类设施。从一开始就设计用于处理LNG和LBG，其在化学成分方面基本相同，使新设施灵活地满足航运业的转型。
“液化天然气是第一步。由于这项技术及相关基础设施对这两种气体同样有效，因此增加沼气量的雄心壮志，“Terntank船舶管理公司的首席执行官TryggveMöller说道，该公司投资了由NEOT租用的液化天然气船。 “我们很高兴与那些推动行业向前发展的公司合作，并致力于推动清洁航运。”
在该设施中装载的液化天然气和LBG由挪威公司Barents NaturGass提供，该公司拥有长期稳固的天然气分销经验。
“我们期待成为这一独特概念的一部分，我们可以为客户提供LNG和LBG，”Barents NaturGass首席执行官Gudrun Rollefsen说。
LBG由FordonsGas在位于哥德堡北部Lidköping的工厂生产。
FordonsGas首席执行官EmilGlimåker表示：“绿色能源浪潮正在海洋领域蓬勃发展，我们期待成为这一开创性企业的一部分，并继续我们密切而富有成效的合作。”
该设施是瑞典第一家允许油轮在装载和卸载时从固定管道进入燃料仓的设施，大大缩短了周转时间。
