罗马尼亚升级黑海港口基础设施以进口更多乌克兰谷物

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罗马尼亚政府将于周五批准一项升级黑海康斯坦察港道路基础设施的计划，这是该港口更广泛投资的一部分，有助于更多乌克兰粮食过境。

康斯坦察是乌克兰最大的替代出口路线，谷物通过公路、铁路或多瑙河驳船抵达。

乌克兰是世界上最大的粮食出口国之一，罗马尼亚政府官员表示，他们的目标是在未来几个月内将乌克兰每月运往康斯坦察的粮食转运能力提高一倍，达到 400 万吨。

政府升级了数十条连接乌克兰的铁路线，多瑙河上的工程正在进行，以使更多驳船通过，包括雇用更多飞行员和实现夜间航行。

项目草案显示，在康斯坦察港，交通运输部将利用欧盟资金修复或加固现有基础设施，修建新道路、入口坡道和环形交叉口，以及启动数字化交通管理系统。

总理马塞尔·乔拉库在一次政府会议上表示：“这清楚地证明罗马尼亚正在认真努力通过促进粮食运输来支持乌克兰，同时也促进该地区的互联互通。”

该港口工程耗资 7.213 亿列伊（1.5567 亿美元），预计需要 36 个月的时间。

自7月莫斯科放弃一项解除俄罗斯对乌克兰黑海港口事实上封锁的协议以来，它多次袭击了与罗马尼亚隔多瑙河的乌克兰河港。

今年前七个月，乌克兰通过罗马尼亚黑海港口康斯坦察运送了 810 万吨谷物。

乌克兰谷物贸易商联盟UGA负责人表示，如果对运营进行某些改变，通过该港口的出口量可能会增加到每季3500万吨。

（1 美元 = 4.6336 列伊）

（路透社 - Luiza Ilie 报道，Angus MacSwan 编辑）