Bryden在PEIR任命CTO

Aaron Bryden博士（照片：PEIR）

PEIR是一款新的应用程序，可帮助运输物流和航运业根据对损坏的集装箱和拖车的责任更好地分配成本，已宣布聘请Aaron Bryden博士担任首席技术官并从中收购Tamper-Secure技术和专利PRAXIK。

PEIR母公司TCompanies的首席执行官Tom Burke表示，“获取PRAXIK的防篡改技术和专利对PEIR非常有意义，因为我们继续开发利用照片记录并证明某些东西的技术。在特定地点，日期和时间的特定条件。“

Bryden是Praxik的联合创始人兼软件开发高级副总裁，之前是AgSolver的软件开发高级副总裁。他拥有威斯康星大学麦迪逊分校的计算机科学博士学位。

Tamper-Secure是一种使用正在申请专利的技术的API，利用区块链来验证数字文档的创建时间和日期，验证捕获照片或视频的位置，并确保任何数字文档的真实性。该技术目前正由PEIR使用。

“围绕受损集装箱和拖车的成本是物流公司面临的一个主要问题，我们估计每年的国内价值为18亿美元，”伯克说。 “在美国，每年有3750万个集装箱/拖车每年通过多个交换点运输货物。我们估计这些集装箱/拖车中有25％--940万 - 遭受损坏。如果您保守估计每次事故损失费用仅为200美元，则每年的成本超过18亿美元 - 这不包括任何损坏的运输内容的成本，例如大屏幕高清电视或集装箱/拖车损失维修期间的收入。“

在PEIR之前，如果您没有损坏集装箱/拖车，您几乎没有办法证明您在装运的其他5-7个当事方之间是无辜的。确定谁有过错是一个问题，涉及交换点所涉及的所有人的工时和潜在的法律费用。

PEIR利用区块链以可见，无可辩驳的可记录证据解决了这个问题。