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技术
MOL油墨与MHI合作处理液化天然气船
（海事）物联网的风险与回报
采访：Oi活动总监David Ince
Rhenus-Arkon-Shipinvest订购4艘船
船舶设计与变革的必然性
网络黑客：强化海事，港口安全
小型FSRU：更智能而不是更大
采访：KVH首席执行官Martin Kits van Heyningen
UECC的第三个混合LNG PCTC
《纽约邮报》世界首次自主试航
在公司开始测试以实现其有人驾驶无人驾驶船舶目标**来实现更安全的操作并减少船员工作量的同时，NYK已…
船舶涂料市场：到2025年清洁，绿色和9.3亿美元
在其最新的船舶涂料行业分析中，总部位于英国的市场分析师Frost＆Sullivan表示，使用价格较高…
为今天的技术转变今天的交通枢纽
LTE / 5G工业无线为数字化未来做好准备。 在过去几十年中实施了连续的数字技术浪潮，全球港口的大…
奖项的新“眼睛”
Tappan Zee建筑师通过Trimble海洋建筑系统和Teledyne海洋成像看到'哈得逊河下面…
葡萄园OWP的进一步延迟
总部位于荷兰的海上风电钢铁基础供应商Sif Holding NV表示，将成为美国最大海上风电场的Vi…
海上机器展示自主溢油应急船
作为与美国运输部海事管理局（MARAD）合作协议的一部分，总部位于波士顿的Sea Machines…
STEM是如此'昨天的新闻'
最近我参加了联合国科学技术与创新大会（STI论坛）。在我参加Wave Energy…
新ABB首席执行官：致力于未来5年
新任ABB首席执行官Bjorn Rosengren承诺至少在瑞士工程集团工作五年，董事长Peter…
设置低碳航运课程
在去年对航运脱碳的集体呼吁中，来自业内的34位签约首席执行官明确表示，大幅降低航运碳足迹的努力是“过…
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