几家汽车托运人面临索具出价罚款
由富运Chee • 12 二月 2018
（文件照片：WWL）
据知情人士透露，欧盟反托拉斯监管机构将在未来几周内对日本邮船株式会社（NYK）和其他几家日本托运人以及挪威Wallenius Wilhelmsen Logistics ASA（WWL）进行索赔。
欧盟制裁是在接近六年的调查之后进行的，调查始于2012年9月欧盟委员会与日本和美国反托拉斯当局协调的黎明袭击。
全球范围内的竞争监管机构近年来已对多家托运商进行处罚，以确定价格并划分不同航线上的汽车和其他产品的市场。
挪威船运公司Wilh。 Wilhelmsen ASA当时证实了其拥有50％股权的Wallenius Wilhelmsen和EUKOR的40％股权。
人们说，涉案的其他货主包括K Line（Kawasaki Kisen Kaisha Ltd）和Mitsui OSK Lines。
该委员会可能因违反欧盟反托拉斯规则而惩罚其全球营业额的10％，该公司当时表示，受调查的服务包括运输汽车，建筑材料和农业机械。它没有公司的名字。
日本1号集装箱货运商日本邮船，K线和三井在其2017年度报告中表示，他们正在接受欧洲竞争管理机构的调查。
欧盟竞争主管部门和WWL拒绝发表评论。日本托运人的欧洲子公司没有立即回应置评请求。他们的母公司没有立即在办公时间以外发表评论。
WWL在2015年第三季度为其所有反托拉斯案件提供了2亿美元的拨备，其中9850万美元用于罚款，3400万美元用于日本制裁，700万美元用于中国罚款。 EUKOR在中国案中被罚款4 400万美元。
澳大利亚去年罚款和定罪了纽约市，因为该公司经营一家汽车运输卡特尔到该国。
2014年3月，日本公平交易委员会对日本，日本汽车和日产汽车承运人进行罚款，以确定日本向北美，欧洲和中东的汽车运输价格，同时三井获得了批准。
（Ole Petter Skonnord的另一份报告，David Evans编辑）
（Ole Petter Skonnord的另一份报告，David Evans编辑）
