厦门造船业开始建造维京线船

Shailaja A. Lakshmi4 九月 2018
图像:维京线
图像:维京线

维京航线新型客轮的生产始于中国厦门造船工业(XSI)造船厂。

第一块钢板正在传统的钢材切割仪式中切割。这艘新船将成为世界上气候最智能的船舶之一。该项目涉及广泛的工程和开发工作,旨在创建一个独特的新一代客船。

该合作项目已与芬兰和欧洲的几家供应商合作。该船将于2021年初在图尔库 - 奥兰 - 斯德哥尔摩航线上投入运营。

新船的设计重点是提供独特群岛的开放和一览无余的景观。大型全景窗户将使乘客以全新的方式体验群岛。

“我们希望为客人提供前所未有的群岛景观。我们公司的根源在于群岛,我们希望这一事实能够反映在我们的活动中。在新船上,视野畅通无阻,人们可以体验海洋的整体存在。为了保护我们独特的海洋环境,我们利用创新技术。明天的乘客体验将强调环境因素和舒适性“,Viking Line总裁兼首席执行官Jan Hanses解释道。

作为一家总部位于瑞典的建筑公司,Koncept Stockholm负责新船的内部设计。斯德哥尔摩斯德哥尔摩从众多知名建筑公司中脱颖而出,其计划将斯堪的纳维亚的轻盈与俏皮融为一体。

在这些建筑师的帮助下,Viking Line致力于提高船上旅行体验,满足邮轮旅客,带孩子的家庭和会议客人的需求,同时满足货运需求。该项目还考虑了国际乘客,他们可能在他们的生活中第一次体验该群岛。

这艘新船比环境方面的先驱M / S Viking Grace大,也是世界上第一艘液化天然气动力大型客船,但据计算,燃料消耗量减少10%。优化的能源效率和环保解决方案一直是该项目的重点,新船将成为世界上能效最高的船舶之一。

分类: 游轮趋势, 造船