长江和记实业交易截止日期可能延长
长江和记出售其价值 228 亿美元的港口业务大部分股份的计划不太可能很快完成，因为政治边缘政策仍将持续，消息人士称，周日的独家谈判最后期限可能会延长。
这家香港企业集团计划将旗下业务（包括具有重要战略意义的巴拿马运河沿岸的两个港口）出售给由贝莱德和意大利亿万富翁詹路易吉·阿蓬特 (Gianluigi Aponte) 的家族航运公司 MSC 牵头的财团。在中美贸易战不断升级的背景下，这一计划已变得政治化。
根据 3 月份宣布的条款，该交易涉及 23 个国家的 43 个港口，谈判将由香港大亨李嘉诚控制的长江和记与该财团进行独家谈判，谈判期限为 145 天，直至周日。
然而，如果双方未能在周日之前达成协议，交易谈判不太可能破裂，三位接近这家港口到电信集团的人士表示，双方可能会延长最后期限，继续进行独家谈判。
该交易的第一部分——出售巴拿马运河附近两个港口业务的最终文件——也未能在销售公告规定的 4 月 2 日截止日期前签署。
由于事态敏感，这些人士拒绝透露姓名。
贝莱德拒绝置评。长江和记实业和地中海航运公司（长江和记实业于5月份表示是该财团的主要投资者）尚未回应置评请求。
美国总统唐纳德·特朗普称赞该协议是“收回”巴拿马运河，此前他的政府曾呼吁中国收回运河附近港口的所有权。
但今年四月，中国最高市场监管机构表示，正密切关注长江和记的出售计划，并表示交易各方不应试图逃避反垄断审查。
在亲中媒体对这项交易提出尖锐批评后，北京公开表明了对这项交易的立场，批评称，这项交易事关中国重大的国家利益，这将是对国家的背叛。
FSMOne香港全球固定收益高级经理杰克逊·陈（Jackson Chan）表示：“我认为，目前他们直接将港口出售给财团并不是非常乐观。”FSMOne香港的客户持有长江和记债券。
“市场已经消化了这一消息，即使下周宣布不再出售，我也不认为会引起震惊，因为市场明白这不会对其运营产生重大影响。”
交易风险
长江和记股价在3月初交易宣布后的两天内上涨了33%，但到4月中旬已抹去了所有涨幅。但此后，随着香港股市大盘指数.HSI的上涨，长江和记股价也收复了失地。
最近几天，该交易的前景进一步蒙上阴影，另有消息人士告诉路透社，中国港口运营商中国远洋海运集团有限公司（COSCO）也在寻求加入收购港口业务的财团。
彭博新闻社本周援引知情人士的话报道，中远集团正在申请在从长江和记实业手中接管 43 个港口的实体中拥有否决权或同等权力。
中远集团没有回应置评请求。
在回复路透社通过电子邮件询问的有关该交易前景以及中远集团可能参与该财团的询问时，一位白宫官员表示：“正如总统所说，我们没有把它交给中国。我们把它交给了巴拿马，现在我们要把它拿回来。”
该官员并未详细说明。
CFRA Research 分析师凯茜·塞弗特 (Cathy Seifert) 表示，现有财团可能会允许中远参与该交易。
这位追踪贝莱德公司新泽西分部的分析师表示：“在我看来，这笔交易达成的更大风险可能是特朗普政府，它可能会阻止一项涉及中国的交易。”
Ballingal Investment Advisors 策略师戴维·布伦纳哈塞特 (David Blennerhassett) 在独立在线研究平台 Smartkarma 上发表文章，他表示，中远集团加入该财团可能会激怒特朗普。
他说：“特朗普已经面临很多问题，他会非常愤怒。”
（路透社 - Clare Jim、Anne Marie Roantree、Kane Wu、James Pomfret 和 Summer Zhen 在香港报道，Scott Murdoch 在悉尼报道，Davide Barbuscia 在纽约报道；Sumeet Chatterjee 撰写；Jamie Freed 和 Jacqueline Wong 编辑）
