马士基要与UPS,Fedex竞争

由Joseph Keefe发布20 二月 2018
文件图片:马德里马士基,2万多TEU箱型船(信用:马士基)
文件图片:马德里马士基,2万多TEU箱型船(信用:马士基)

该公司首席执行官周二表示,AP穆勒马士基计划扩大其运输和物流业务,与包裹运送公司UPS和Fedex直接竞争,作为重大重组的一部分。
世界上最大的集装箱运输公司马士基已经卖掉了大部分能源资产,完全专注于运输和物流。
“我们正在建立一家全球综合集装箱业务公司,这家公司与UPS和Fedex非常相似,”首席执行官Soren Skou周二在哥本哈根的资本市场日告诉投资者。
“我希望当我们在3 - 5年内完成这一旅程时,他们将被视为我们的同行,”他补充说。
作为重组的一部分,马士基旨在将服务扩展到供应链的所有部分,让客户能够在将货物从世界的一端运送到另一端时与一家公司打交道。
在数字化推动下,马士基与IBM合作创建了一个行业范围的基于区块链的交易平台,它表示将允许其在货运代理和贸易融资等领域提供更多增值服务。
在打破马士基集团最大的交易中,法国石油公司总计8月以75亿美元的价格收购了该公司北海集中的石油和天然气业务。
马士基的股价下跌3.7%至10,495丹麦克朗,格林威治标准时间1003,低于公布总销售额的8月份水平,与2016年9月宣布新战略时的水平大致相同。

Stine Jacobsen报告

分类: 合同, 联运, 金融, 集装箱船