周三（11月28日），美国港务局协会（AAPA）处理了美国海关和边境保护局（CBP）的政策，要求港口当局在港口建造并承担CBP人员配备设施的费用。在致CBP专员Kevin K. McAleenan的一封信中，AAPA对CBP寻求建设新设施的方式表示担忧，同时CBP官员仍然缺乏海上活动。
“CBP要求为CBP人员提供合并和定制设施（根据CBP设计规范）。从港口的角度来看，CBP工作人员通常已经拥有足够的设施，而且在大多数情况下，这些设施都是按非收入租赁条款进行的。此外，许多港口担心CBP海事人员的持续短缺，并希望首先更好地了解如何做出人员配置决策;其次，如果人员配置决定是否要求新的CBP设施，“信中说。
“在为自己和其他租户建造设施时，CBP不允许港口采用港口用于控制成本的通用做法。 CBP的要求经常导致昂贵的，过度建设的设施，“AAPA在信中补充道。 “要求新的CBP设施由联邦政府以外的实体提供资金的法定权力是什么？”
AAPA还与国会就CBP的设施要求，人员短缺以及CBP依靠可偿还服务计划解决人员短缺问题的增加趋势进行了权衡。
