AET向SHI订购两艘LNG双燃料船。

• 新造船厂将AET的双燃料船队扩展到其所有船型：阿芙拉型油轮、穿梭油轮、苏伊士型油轮和超大型原油运输船（VLCC）。

AET与三星重工（SHI）签署了造船协议，建造两艘LNG双燃料苏伊士型油轮。
这些船舶将进一步扩大AET在全球范围内运营的双燃料船队规模。凭借这些订单，AET将在其运营的所有油轮领域——阿芙拉型油轮、穿梭油轮、苏伊士型油轮和超大型原油运输船（VLCC）——都具备双燃料运营能力。

每艘船舶都将采用先进技术来提高效率和环保性能，包括：

• Everllence 6G70ME-C10.5-GI 主发动机，设计用于提高燃油效率并最大限度地减少甲烷泄漏。
• SVESSEL 智能船舶解决方案，可实现对船舶性能和安全性的实时监控和数据驱动优化。
• SAVER Stator-D（导管）、SARB（舵球）和 SAVER-Fins可提高水动力效率并降低燃油消耗。
• 变频驱动（VFD）系统和混合式垂直船首设计进一步提高了推进效率并降低了排放。

“这标志着我们在构建更可持续的船队和支持客户脱碳目标方面又迈出了重要一步。随着这些新船的建造，我们的双燃料船队将增至18艘，这清晰地展现了我们在以更少的排放提供更多能源方面所取得的进展，”AET总裁兼首席执行官尼克·波特表示。“通过与行业伙伴的持续合作，我们正在投资于能够提供低碳能源解决方案的技术，同时坚定地朝着到2030年温室气体排放强度降低40%的目标迈进，这是我们能源转型战略的一部分。”