BIMCO:干散货贸易战停火

Michelle Howard发表7 二月 2019
散货船AdobeStock(照片:图片来源:Lucasz Z WEB)
散货船AdobeStock(照片:图片来源:Lucasz Z WEB)

在2018年第四季度中国大豆出口几乎完全停止后,新的一年给美国农民和干散货航运业带来了新的希望。

美国农业部报告称,在2019年的前四周,中国已准备好运送754,609吨大豆,而去年12月仅为25,347吨。

除了现成货,2月5日和6日,美国农业部报告向中国销售的总量为320万吨大豆,其中大部分将在2019年9月1日(下一个销售年度开始)之间交付。 。

在2018年12月初,美国和中国同意推迟计划的关税上调,以便进行一段时间的谈判,以结束贸易战。据称,中国据称承诺恢复购买美国大豆,在最近一轮谈判期间,中国提出购买500万吨。

“自贸易战开始以来,政治承诺开始在一个面临巨大不确定性的贸易中实现。这对于陷入困境的干散货市场来说是一个好消息,因为它会产生急需的吨英里需求增长。

美中之间正在进行的谈判正在接近3月2日的最后期限,届时一些关税将会上升,停火将会延长,或关税将会被取消。 BIMCO的首席航运分析师Peter Sand表示,只有最后一种选择才能让美国大豆能够与预计在几周内上市的巴西大豆竞争。

“在政治不稳定的环境中,这种贸易的未来不确定性仍然很高,因此美国农民面临着下一季种植什么的艰难决定,”他说。

继2018年7月对美国进口大豆25%的关税实施后,中国进口的美国大豆在2018年第四季度几乎全部停产。美国在前17周内向中国出口的大豆减少了98.2%。 2018/2019营销季,始于2018年9月1日,与上一季同期相比。

正常的季节性受到贸易紧张局势的影响
截至2019年1月31日,美国农业部报告在2018/19销售年度检查出口2150万吨大豆,低于去年同期的3470万吨。这意味着损失1330万吨,或177巴拿马型货物(75,000吨),并显示中国市场对美国大豆出口商的重要性。

2018年中国大豆进口总量比2017年下降7.9%。猪饲料中豆粕含量降低,使用先前建成的库存,以及来自其他国家的进口量增加,使得中国避免使用美国大豆和25%的关税。

巴西是中国最大的大豆出口国,2018年满足了中国对非美国大豆的额外需求。其对中国的出口总量比2017年增长28.4%。其中大部分来自2018年第四季度出口增长。今年最后三个月通常是美国大豆出口的高峰时期,巴西的出口量较低。它的出口季节从2月到8月。 2018年第四季度,巴西向中国出口了1390万吨大豆,是2017年第四季度610万吨大豆的两倍多。

“从今年2月下半月开始,我们预计今年市场上的大豆将比往年更早。这些大豆将与来自美国的大豆竞争,卖家可能会在休赛期继续出口,“彼得桑说。

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