我们将成为合格海洋燃料的“强大供应商”

总部位于维也纳的咨询公司JBC Energy周一表示,由于页岩行业蓬勃发展,美国很可能在2020年成…

实施2020年硫磺上限没有延误-IMO官方

国际海事组织官员周二表示,国际海事组织(海事组织)不会推迟到2020年减少船用燃料中的硫含量。…

CMA CGM估计低硫规则每TEU成本160美元

集装箱运输集团CMA CGM表示,在当前条件下,它估计其符合新的全球低硫运输燃料法规的成本约为每TE…

C-Job研究氨作为船用燃料

总部位于荷兰的C-Job Naval Architects宣布加入Ammonia Energy…

马士基将花费2亿美元来满足2020年硫磺上限

马士基航运公司表示将推出新的燃油附加费(BAF)附加费,旨在收回符合2020年1月1日生效的全球0.…

新加坡船用燃料销售下滑

8月份新加坡船用燃料销售量降至两个月以来的最低水平,因为世界上最大的加油中心需要加油数据显示在周四。…

马士基将于2020年前在精选船上安装洗涤器

世界上最大的集装箱运输集团AP Moller-Maersk将在2020年开始实施新的全球燃料法规之前…

航运业负责气候保护

在gmec,全球海事环境大会(gmec)在汉堡的SMM期间,备受瞩目的商业和科学专家讨论了全球航运业…

ABS到新加坡的第一艘LNG Bunker驳船

新加坡第一艘液化天然气(LNG)掩体驳船计划于2019年1月开始建造。这艘7,500立方米的驳船将由…